インプレッサスポーツが安い理由〜後悔しない基礎知識・中古の注意点

画像引用：WebCG

インプレッサスポーツは多くの車愛好家からの支持を受けているモデルであり、インプレッサスポーツが安い理由にもなっています。

しかし、どの車にも長所と短所が存在します。

購入を検討する際には、情報をしっかりと収集し、自分のニーズに合わせて選択することが重要です。

この記事では、インプレッサスポーツを買って後悔しないための基礎知識や、中古車の注意点について詳しく解説しています。

インプレッサスポーツが安い理由：後悔しないための基礎知識

画像引用：価格.com

インプレッサスポーツで後悔するポイント

インプレッサスポーツを選択する際、一部のオーナーからは後悔の声も上がっています。具体的な後悔のポイントとしては、以下のような点が挙げられます。

デザインの地味さ：インプレッサスポーツのデザインは一部からは控えめで地味と感じられることがあります。

特に、現代の車両の中で多く見られる大きなフロントグリルや派手なデザインと比較すると、インプレッサスポーツは比較的シンプルなデザインとなっています。

燃費の悪さ：ガソリン車としての燃費は、他の同クラスの車種と比較してもやや悪いという評価があります。

高速道路でのパワー不足：特に1.6Lエンジンを搭載したモデルでは、高速道路での加速やパワーが不足していると感じることがあるようです。

これらのポイントを考慮して、購入を検討する際は、事前に詳しく情報を収集し、試乗などを通じて自分のニーズに合ったモデルやグレードを選択することが後悔を避けるための鍵となります。

ダサいと感じる理由

インプレッサスポーツのデザインについて、一部の層から「ダサい」との評価がある背景を詳しく探ると、いくつかの要因が浮かび上がります。

まず、インプレッサスポーツのデザインは、一部の人々からは「大人しい」とか「地味」と感じられることがあるようです。

特に、現代の車の中で流行している大きなフロントグリルのデザインとは異なり、インプレッサスポーツのフロントグリルは比較的小さめにデザインされています。

このため、他の車と比較すると、少し控えめな印象を受けることがあるのです。

また、最近の車はフロントグリルを大きく開けたデザインや、リア部分におしゃれなデザイン要素を取り入れる傾向がありますが、インプレッサスポーツにはそのような特徴が少なめです。

この点も、トレンドを追求する若い層からは古臭く感じられる要因となっている可能性があります。

しかし、デザインは個人の好みに左右される部分も大きいため、一概に「ダサい」と評価するのは難しいとも言えます。

実際、多くの人々からは、インプレッサスポーツのシンプルで洗練されたデザインが高く評価されています。

インプレッサスポーツの燃費

画像引用：WebCG

インプレッサスポーツの燃費は、モデルやエンジンの種類によって異なります。

例えば、初代のインプレッサスポーツ GP系の1.6L/CVT/FFモデルは、JC08モード燃費で17.6km/Lを実現しています。

一方、2.0L/CVT/FFモデルでは17.2km/Lの燃費を達成しています。

これらの数字は、エンジンの最適化や軽量化技術の結果として得られたものです。

また、エコドライブモードを活用することで、これらの数値以上の燃費性能を期待することができます。

しかし、燃費だけを追求すると、走行性能や快適性が犠牲になることもあるため、バランスの良い選択が求められます。

ちなみに、インプレッサスポーツの燃費性能は、他の同クラスの車と比較しても競争力があります。

しかし、ボクサーエンジンの特性上、一部のモデルでは他の車種に比べて燃費が劣ることも。

このため、購入を検討する際には、燃費だけでなく、その他の性能や装備、価格など、多角的に評価することが重要です。

最後に、燃費を向上させるための運転テクニックや日常のケアについても学ぶことで、長期的に経済的なドライブを楽しむことができます。

高速道路でパワー不足を感じるか？

インプレッサスポーツに関する評価や特性には、興味深い点がいくつかあります。特に、高速道路でのパワー不足に関する声が一部から上がっているのは事実ですが、この背景にはいくつかの要因が考えられます。

まず、インプレッサスポーツは1.6Lエンジンと2.0Lエンジンの2種類を搭載しています。

このうち、1.6Lエンジンを搭載したモデルに関しては、高速道路や山道などの特定の状況下で、一部のドライバーから力不足を感じることが報告されています。

一方、一般的な街乗りや日常の走行では、そのような不満を感じることは少ないと言われています。

エンジンの特性上、発進時にアクセルを無造作に踏み込むと、ギアの切り替わりが急激に感じられることがあるようです。

このため、発進時のアクセルの踏み込み方には少しコツが必要とされています。

ゆっくりとアクセルを踏み込むことで、よりスムーズな発進が可能となります。

このように、インプレッサスポーツの高速道路でのパワー不足は、エンジンの選択や運転の仕方によって変わる可能性があります。

それにも関わらず、インプレッサスポーツはその他の多くの魅力的な特性を持っており、多くのユーザーからの支持を受けていることは間違いありません。

もっさり感がある？

インプレッサスポーツの運転感覚について、一部のユーザーは「もっさり」と感じることがあるようです。

特に、出足時の加速感やEV走行時の動きにこの印象を持つことが報告されています。

この「もっさり感」は、ステアリングの応答性やサスペンションのセッティング、さらにはモーターアシストの特性など、複数の要因に起因する可能性が考えられます。

しかし、これはあくまで個人の感じ方や運転習慣によるものであり、全てのドライバーが同じ感覚を持つわけではありません。

実際、一部のユーザーはアクセルの操作方法を調整することで、この感覚を改善することができたとの情報もあります。

運転の際は、車の特性を理解し、自身の運転スタイルに合わせて最適な操作を心掛けることが重要です。

インプレッサスポーツは何年乗れる？

インプレッサスポーツの耐用年数は、多くの要因に影響されます。

一般的に、インプレッサの寿命は10年～13年とされています。

しかし、これは乗る頻度や運転の仕方、そして定期的なメンテナンスの有無によって大きく変動します。

実際には、車には明確な「寿命」は存在しないとも言えます。

適切な修理とメンテナンスを継続的に行えば、車は非常に長く持つことが可能です。

しかし、新車登録から13年が経過すると、自動車税や重量税が増加するため、10年～13年を超えると維持費が増加する傾向があります。

このため、多くのオーナーはこの期間を「寿命」と考えることが一般的です。

耐用年数を伸ばすためのポイントとしては、急な発進や急ブレーキを避ける、エンジンやバッテリーに優しい運転を心掛ける、寒い日にはエンジンを十分に温めてから運転するなどの注意が挙げられます。

また、エンジンの始動が悪くなったり、異音が発生するような場合は、車の健康状態に問題がある可能性が高いです。

このようなサインが見られた場合、早急に専門家の点検を受けることをおすすめします。

インプレッサスポーツが安い理由：後悔しない中古選び

画像引用：カーセンサー

インプレッサスポーツの中古車選びで注意するポイント

インプレッサスポーツの中古車選びに際して、注意が必要なポイントを詳しく解説します。

中古車市場において、インプレッサスポーツは人気のあるモデルとして数多く取り扱われています。

そのため、選び方一つで大きな差が生まれることが考えられます。

まず、走行距離は車の状態を知る上での基本的な指標となります。

特に5万km以上走行している車両は、価格が手頃になる傾向がありますが、同時に部品の摩耗や交換の必要性が高まるリスクも伴います。

そのため、購入前には十分な点検や試乗を行い、車の状態をしっかりと確認することが求められます。

次に、事故歴の有無も重要な選択基準となります。

事故車であっても修復されていれば問題なく走行することは可能ですが、フレームや骨格にダメージがある場合、将来的なトラブルの原因となる可能性があります。

そのため、事故歴の詳細をディーラーや販売店に確認し、可能であれば専門家の意見も取り入れることをおすすめします。

また、定期的なメンテナンスの履歴もチェックポイントとなります。

オイル交換やタイヤの状態、ブレーキパッドの摩耗度など、日常のメンテナンスがきちんと行われているかを確認することで、車の状態や今後のメンテナンスコストを予測する手助けとなります。

最後に、中古車の購入は情報収集が鍵となります。

インプレッサスポーツの中古車情報を多角的に収集し、比較検討することで、自分のニーズに合った最適な1台を見つけることができるでしょう。

子育て世代におすすめ

画像引用：SUVLAND

子育て中の家庭にとって、車は日常の移動やレジャーに欠かせない存在です。

インプレッサスポーツは、そのニーズに応える多彩な特徴を持っています。

安全性の高さ: インプレッサスポーツは、アイサイトツーリングアシストを搭載しており、車線や先行車を認識し、アクセル、ブレーキ、ステアリング制御を支援する機能があります。

これにより、家族を乗せての運転でも安心感が増します。

後部座席の広さ: インプレッサスポーツの後部座席は、同クラスの他車種と比較してもゆとりがあり、170cm程度の大人が前後に座っても膝前には余裕があるため、子供の成長に合わせても快適に利用できます。

衝突安全性能: インプレッサスポーツは、JNCAP衝突安全性能評価で高い評価を受けており、子供を乗せる際の安全性にも優れています。

収納&荷室スペース: 子育て中は荷物が増えるもの。インプレッサスポーツは、大容量のグローブボックスやセンターコンソールボックスを備えており、また、6:4分割可倒式の後席を倒すことでフラットな荷室スペースが確保できるため、ベビーカーやおむつ替えセットなどの荷物も楽に積むことができます。

これらの特徴を考慮すると、インプレッサスポーツは子育て世代の家庭にとって、非常に魅力的な選択肢と言えるでしょう。

トップクラスの安全性

インプレッサスポーツは、先進の安全技術を駆使して業界トップクラスの安全性を誇ります。

2016年のJNCAP予防安全性能アセスメントで、最高評価「ASV＋＋」を獲得するなど、その信頼性は確固たるものがあります。

カメラ方式を使用しながらも、悪天候下での高精度な動作が可能です。

さらに、運転席ニーエアバッグや歩行者保護エアバッグのような先進のパッシブセーフティ機能が全車種に標準装備されています。

衝突試験においても、208点中199.7点という高得点を記録し、家族の安全を守るための最適な選択と言えるでしょう。

インプレッサスポーツの装備面のメリット

インプレッサスポーツは、装備面においても他の車種との差別化を図っています。

特に上級グレードには、運転席・助手席のパワーシートが標準で装備されており、これは他の競合車種と比較しても顕著な特長となっています。

例えば、マツダ3では上級グレードでもパワーシートは運転席のみで、助手席はマニュアル式となっています。

さらに、カローラスポーツにはパワーシートの設定自体が存在しないため、インプレッサスポーツの装備面のメリットは非常に大きいと言えます。

このような細やかな装備の違いが、長時間のドライブや日常の移動をより快適にし、ドライバーや乗員の満足度を高める要因となっています。

ドライブが楽しい

インプレッサスポーツは、走行の楽しさを追求した結果、特に曲がりくねった道や山道でのパフォーマンスが際立っています。

この車の真骨頂は、スバルグローバルプラットフォームを採用していることによる高いステアリング性能と剛性です。

これにより、ドライバーは迅速で正確なハンドリングを体験することができます。

また、車体の低重心化により、取り回しも非常にスムーズ。

さらに、前方の視界が広く、特にAピラー周辺の死角が少ない設計となっているため、運転しやすさも抜群です。

これらの特徴が組み合わさることで、インプレッサスポーツはドライバーにとって真の運転の喜びを提供してくれます。

インプレッサスポーツの走行性能の魅力

インプレッサスポーツは、その走行性能において他の車種を圧倒しています。

特に、スバル独自の水平対向4気筒エンジンは、重心位置が低く、振動が少ないという特性を持っており、これがスムーズで安定した走行を実現しています。

また、このエンジンは中低速トルクが豊富で、扱いやすい性格を持っています。

操縦安定性においても、アンダーステアが軽微で、限界も高く、FF/4WDのファミリーカーとしてはトップレベルの性能を誇ります。

ステアリングのレスポンスも絶妙で、ドライバーには非常に快適なハンドリングを提供します。

これらの特性が組み合わさることで、インプレッサスポーツは高速道路からワインディングロードまで、あらゆるシチュエーションでの走行を楽しむことができるのです。

インプレッサスポーツが安い理由を総括

記事のポイントをまとめます。

1. インプレッサスポーツは中古車市場で人気のモデル
2. 5万km以上走行の車両は価格が手頃だが部品の摩耗リスクも
3. 事故歴の有無は重要な選択基準
4. 先進の安全技術で業界トップクラスの安全性
5. 2016年のJNCAP予防安全性能アセスメントで最高評価獲得
6. 全車種に先進のパッシブセーフティ機能が標準装備
7. 装備面で他車種との差別化を図る
8. 上級グレードには運転席・助手席のパワーシートが標準装備
9. スバル独自の水平対向4気筒エンジンでスムーズな走行
10. インプレッサスポーツの燃費はモデルやエンジンにより異なる
11. 初代インプレッサスポーツ GP系1.6L/CVT/FFモデルはJC08モード燃費で17.6km/L
12. エコドライブモードを活用で更なる燃費性能向上が期待可能